Фото из студии WhiteTuning, Москва
Год назад оклеил Lexus LX PPF плёнкой — капот, крылья, бампера, пороги, зеркала. Написал короткую заметку сразу после, но интереснее — что стало через год реальной эксплуатации.
Физика: несколько точечных повреждений на капоте — гравий с трассы. Выглядит как маленькие белёсые точки, под ними лак целый. Без плёнки — это были бы сколы до металла.
Один раз случайный велосипедист задел правое зеркало. Царапина осталась только на плёнке зеркала — не на лаке. Позвонил в WhiteTuning на Дубининской — говорят, такие участки при необходимости меняются отдельно по гарантии.
Самовосстановление работает стабильно. Мелкие царапины — типа прошёл рядом кустом — затягиваются сами за день-два при нормальной температуре.
Один угол переднего бампера начал чуть отставать — буквально миллиметр. Съездил в студию, переклеили за двадцать минут, бесплатно — гарантия.
Под плёнкой на пороге скопилась мелкая пыль в одном месте. Пока не критично, наблюдаю.
Если бы делал снова — взял бы полную оклейку кузова. На незащищённых панелях (двери, крыша) за год появилась лёгкая паутина царапин от мойки. Видно при определённом освещении. Полировать не хочу — это конечный ресурс, лучше бы закрыл плёнкой сразу.
Второе — поверх плёнки нанёс бы керамику сразу. Уход значительно проще: грязь хуже липнет, вода скатывается шариками.
PPF на зонах риска однозначно оправдал себя. Лак под плёнкой — как новый. Все удары принимала плёнка. Если хотите обсудить что именно защищать на вашей машине — звоните: +7 (961) 750-00-02, WhiteTuning, Москва.
Услуги WhiteTuning
Читайте также в блоге
